Este avion ya esta listo para volar solo falta emisora.

El Habu EDF de Parkzone es justo lo que los pilotos con experiencia intermedia o alta estaban buscando. El Jet de Parkzone lleva los aviones de esta escala a un nivel superior, con un modelo que combina velocidades espeluznantes, precisión acrobática y comportamiento excepcional a bajas velocidades, lo que facilitará mucho la maniobra de aterrizaje.

En el corazón del Habu reside un motor brushless BL15 3600Kv de E-flite junto con turbina preinstalada. Esta combinación genera la suficiente potencia como para realizar subidas en vertical además de pasadas a toda velocidad.

El Habu cuenta con una superficie alar bastante grande, en comparación con otros aviones de este tipo, que junto con la poca carga aerodinámica que tienen que soportar las alas, hacen que el comportamiento a bajas velocidades sea muy dócil. Esto significa que cuando estemos aproximandonos a la pista para realizar la maniobra de aterrizaje, no tendremos que mantener una velocidad extremadamente alta, como sucede con otras turbinas. Nunca antes había sido tan fácil hacer Touch & Go con una turbina. Para los despegues se puede usar bien el tren de aterrizaje opcional (incluido), si queremos despegar desde el suelo, o perfectamente puede ser soltado a mano y aterrizado sobre hierba.

El montaje del Habu BNF es muy sencillo. Tan solo debes montar las alas y el timón, conectando los servos de los controles correspondientes al receptor, cargar la batería y asignar una emisora Spektrum 2.4GHz DSM2 al receptor preinstalado en el Habu.

Incluye: